แกร็บ ประเทศไทย แถลงการณ์เตรียมสนทนากับผู้แทนไรเดอร์ ขอเวลา 14 วันหาข้อสรุป กรณีไรเดอร์รวมกลุ่มเรียกร้องขอให้ทบทวนระบบจองรอบงาน วันที่ 3 พ.ย. 2565 มีการกล่าวว่า แกร็บ ประเทศไทย ได้แถลงการณ์กรณีพาร์ทเนอร์ผู้ขับให้บริการจัดส่งอาหารในเขตกรุงเทพฯ รวมตัวกันเพื่อยื่นข้อเรียกร้องแล้วก็ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับระบบการให้บริการ และการบริหารค่าจ้าง
โดยระบุว่า จากในกรณีที่มีกลุ่มพาร์ทเนอร์ผู้ขับแกร็บบางส่วนในเขตกรุงเทพฯ
ได้รวมตัวกันเพื่อยื่นข้อเรียกร้องแล้วก็ข้อเสนอต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับระบบการให้บริการแล้วก็การบริหารค่าจ้างของพาร์ทเนอร์ผู้ขับให้บริการจัดส่งอาหารนั้น บริษัทฯ ได้รับรู้ถึงปัญหาแล้วก็ข้อเสนอในประเด็นต่าง ๆ แล้ว แล้วก็ขอเรียนชี้แจงข้อสรุปเบื้องต้น ดังนี้
1. บริษัทฯ ให้ความสำคัญเป็นอย่างมากกับทุกความคิดเห็นของผู้ใช้บริการ รวมทั้งพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เพื่อนำมาใช้เป็นข้อมูลสำหรับในการปรับปรุงการให้บริการ ตลอดจนการบริหารงานในด้านต่าง ๆ
ทั้งนี้ ที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นแล้วก็ข้อเสนอของพาร์ทเนอร์ผู้ขับที่เกี่ยวกับการให้บริการผ่านหนทางต่าง ๆ ในรูปแบบที่สร้างสรรค์ แล้วก็มีประโยชน์ต่อส่วนรวม เช่น ศูนย์ช่วยเหลือในแอป Grab Driver หรือทางโทรศัพท์ (Call Center) กลุ่มเฟซบุ๊กอย่างเป็นทางการของแกร็บ หรือผ่านผู้แทนพาร์ทเนอร์ผู้ขับจากโครงการ Grab Partner Club โดยเลี่ยงการใช้ความรุนแรง แล้วก็การสร้างความแตกแยกให้เกิดขึ้นในสังคม ซึ่งรวมทั้งการเปิดทางพิเศษเพื่อให้พาร์ทเนอร์ผู้ขับได้ให้ความเห็นเสริมเติมผ่านระบบออนไลน์
นอกเหนือจากนั้น บริษัทฯ ยังตระเตรียมจัดประชุมกลุ่มย่อยกับผู้แทนพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้อง ตลอดจนร่วมปรึกษาขอคำแนะนำถึงวิถีทางสำหรับในการจัดการกับเรื่องต่าง ๆ อย่างเหมาะสมแล้วก็นำมาซึ่งประโยชน์สูงสุดกับทุกฝ่าย ไม่ว่าจะเป็น พาร์ทเนอร์ผู้ขับ พาร์ทเนอร์ร้านค้า รวมทั้งผู้รับบริการ ซึ่งบริษัทฯ จะทำการติดต่อสื่อสาร แล้วก็ชี้แจงข้อสรุปในประเด็นต่าง ๆ ให้พาร์ทเนอร์ผู้ขับรับทราบใน 14 วัน
2. สำหรับหัวข้อที่เกี่ยวกับการจัดสรรงาน แล้วก็การบริหารค่าจ้างของพาร์ทเนอร์ผู้ขับนั้น บริษัทฯ ใส่ใจดีว่าประเด็นดังกล่าวเป็นเรื่องที่อ่อนไหว แล้วก็เป็นสิ่งที่พาร์ทเนอร์ผู้ขับให้ความเอาใจใส่เป็นอย่างยิ่ง
ดังนั้น ที่ผ่านมา บริษัทฯ จึงได้ดำเนินการแล้วก็ประกาศใช้หลักการต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับค่าจ้างของพาร์ทเนอร์ผู้ขับด้วยความรอบคอบ แล้วก็ระมัดระวัง เพื่อให้เกิดผลกระทบให้น้อยที่สุดแล้วก็ยังสามารถรักษาความสมดุลระหว่างอุปทานและอุปสงค์ โดยคำนึงถึงปัจจัยรอบด้าน เช่น จำนวนพาร์ทเนอร์ผู้ขับในพื้นที่ จำนวนการสั่งอาหารของผู้รับบริการ ประสิทธิภาพสำหรับในการให้บริการของพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เป็นต้น
โดยที่ผ่านมาระดับของอุปทานและอุปสงค์
(จำนวนพาร์ทเนอร์ผู้ขับที่ให้บริการแล้วก็จำนวนผู้รับบริการสั่งอาหาร) ได้ผันผวนไปตามสถานการณ์ของตลาด ซึ่งรวมทั้งพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไปในช่วงก่อนแล้วก็หลังการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
ทั้งนี้ บริษัทฯ จะพยายามเป็นอย่างมากที่จะบริหารจัดการหัวข้อดังกล่าวอย่างดีที่สุด โดยจะทบทวนมาตรการต่าง ๆ พร้อมไตร่ตรองหาแนวทางใหม่ ๆ โดยคำนึงถึงการดูแลและรักษาสมดุลทางธุรกิจ แล้วก็สร้างผลดีกับทุกฝ่ายอย่างสมควรที่สุด
ในฐานะผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม แกร็บ ประเทศไทย ขอยืนยันว่า เรายังคงตั้งมั่นเจตนารมณ์สำหรับในการดำเนินธุรกิจที่มุ่งส่งเสริมให้คนไทยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี แล้วก็แพลตฟอร์มของเราสำหรับในการยกระดับและพัฒนาคุณภาพชีวิต โดยเฉพาะพาร์ทเนอร์ผู้ขับนับหลายแสนราย ซึ่งถือเป็นหนึ่งในกลุ่มผู้ที่ใช้แอปพลิเคชันของเราในการสร้างรายได้พิเศษจากการให้บริการต่าง ๆ ด้วยแนวทางการทำงานที่มีอิสรภาพแล้วก็มีความยืดหยุ่น ขณะเดียวกัน เรายังคงไม่หยุดยั้งที่จะพัฒนาบริการแล้วก็ปรับปรุงแพลตฟอร์มของเราอย่างต่อเนื่อง ที่จะตอบสนองความต้องการของผู้รับบริการในยุคปัจจุบันนี้.